Технические характеристики: вентилятор Shuft CF 100 |
3,700 руб. |
| Производитель | Shuft (Норвегия) |
| Воздухообмен (м3/час) | 220.00 |
| Мощность (кВт) | 0.04 |
| Воздуховод | Круглый |
| Диаметр канала(мм) | 100.00 |
| Уровень шума(дБ) | 45 |
| Установка | В любом положении |
| Ток (А) | 0.18 |
| Частота вращения(об/мин) | 1990 |
| Давление (Па) | 290.00 |
| Класс защиты | IP 44 |
| Вес(кг) | 3.00 |
Корпус вентилятора CF 100 изготовлен из оцинкованной стали c порошковой окраской. Вентилятор оборудован высокоэффективной крыльчаткой с назад загнутыми лопатками и асинхронным двигателем с внешним ротором IP44, клеммной коробкой IP55. Рабочее колесо установлено методом напрессовки непосредственно на ротор электродвигателя. Электродвигатель с рабочим колесом статически и динамически сбалансированы в двух плоскостях.
Шариковые подшипники электродвигателя не требуют технического обслуживания. Двигатели имеют встроенное термореле с автоматическим перезапуском. Регулирование скорости осуществляется путем изменения напряжения, за счет использования пятиступенчатого трансформатора FSRE или однофазного плавного регулятора скорости MTY.
К одному тиристору или трансформатору можно подключить несколько вентиляторов, при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток тиристора или трансформатора.
Круглый канальный вентилятор CF 100 устанавливается в любом положении в соответствии с направлением движения потока воздуха.
Конструкция
Вентилятор CF 100 оборудован высокоэффективной крыльчаткой с назад загнутыми лопатками. Такие колеса имеют более высокий КПД, чем колеса с вперед загнутыми лопатками.
В канальном вентиляторе CF 100 используется электродвигатель с внешним ротором. Отличие от обычного двигателя состоит в том, что статор и ротор меняются местами, и рабочее колесо напрессовывается на ротор. Подобная конструкция обеспечивает воздушное охлаждение электродвигателя.
Защита электродвигателя вентилятора осуществляется и с помощью встроенных термоконтактов, которые размыкают цепь питания в случае перегрева.
Регулирование скорости происходит путем изменения напряжения за счет использования трансформатора или тиристора.
Тиристорные регуляторы скорости отличаются компактностью и малым весом. Регулирование частоты вращения происходит плавно, бесступенчато. Конструктивное исполнение тиристорных регуляторов может быть как для внешней установки, так и для скрытого монтажа.
Трансформаторные регуляторы имеют 5 ступеней регулирования частоты вращения двигателей. При использовании трансформаторов увеличение шума ни на одной из ступеней не происходит. Имеются как регуляторы в корпусе, полностью готовые к применению, так и бескорпусные. Все трансформаторные регуляторы в корпусе имеют устройства термозащиты электродвигателя вентилятора.
Отличительные особенности
* прочный корпус из листовой стали с порошковой окраской.
* высокоэффективная крыльчатка с загнутыми назад лопатками.
* высококачественные двигатели с внешним ротором IP 44.
* регулирование скорости 0-100% путем изменения напряжения (тиристорные или автотрасформаторные регуляторы).
* подшипники и двигатель не требуют специального техобслуживания.
* встроенная термозащита.
* установка в любом положении.
